वर्तमान वर्तमान | 15A~80A | टर्मिनल तापमान | ५० हजार |
सञ्चालन भोल्टेज | 250V | भोल्टेज सहन | 2000V |
इन्सुलेशन प्रतिरोध | >500MΩ (DC500V) | युग्मित सम्मिलन बल | 45NくFく100N |
सम्पर्क प्रतिरोध | ०.५mΩ अधिकतम | सञ्चालन तापमान | -30℃- +50℃ |
मानक | टेस्ला |
वर्तमान | 80A |
सञ्चालन भोल्टेज | 250V |
केबल लम्बाइ | 5m UL केबल |
वारेन्टी | 12 महिना |
आईपी ग्रेड | IP 54 |
प्रमाणपत्र | no |
सञ्चालन तापमान | -30 ℃ ~ 50 ℃ |
एक दशक भन्दा बढी प्रयोग र 20 बिलियन ईभी चार्जिङ माइल यसको नाममा, टेस्ला चार्जिङ कनेक्टर उत्तरी अमेरिकामा सबैभन्दा प्रमाणित छ, जसले एसी चार्जिङ र एक स्लिम प्याकेजमा 1 मेगावाट DC चार्जिङ प्रदान गर्दछ। यसमा कुनै गतिशील भागहरू छैनन्, आधा आकारको छ, र कम्बाइन्ड चार्जिङ सिस्टम (CCS) कनेक्टरहरू भन्दा दोब्बर शक्तिशाली छ।
दिगो उर्जामा विश्वको संक्रमणलाई गति दिने हाम्रो मिशनको खोजीमा, आज हामी हाम्रो EV कनेक्टर डिजाइन संसारमा खोल्दैछौं। हामी चार्जिङ नेटवर्क अपरेटरहरू र सवारी साधन निर्माताहरूलाई टेस्ला चार्जिङ कनेक्टर र चार्ज पोर्ट राख्न आमन्त्रित गर्छौं, जसलाई अहिले नर्थ अमेरिकन चार्जिङ स्ट्यान्डर्ड (NACS) भनिन्छ, तिनीहरूको उपकरण र सवारी साधनहरूमा। NACS उत्तरी अमेरिकामा सबैभन्दा सामान्य चार्जिङ मानक हो: NACS सवारी साधनहरू CCS दुई-देखि-एक भन्दा बढी छन्, र टेस्लाको सुपरचार्जिङ नेटवर्कमा सबै सीसीएस-सुसज्जित नेटवर्कहरू भन्दा 60% बढी NACS पोष्टहरू छन्।
नेटवर्क अपरेटरहरूसँग पहिले नै उनीहरूको चार्जरहरूमा NACS समावेश गर्ने योजनाहरू छन्, त्यसैले टेस्ला मालिकहरूले एडेप्टरहरू बिना अन्य नेटवर्कहरूमा चार्ज गर्न तत्पर छन्। त्यसैगरी, हामी टेस्लाको उत्तर अमेरिकी सुपरचार्जिङ र गन्तव्य चार्जिङ नेटवर्कहरूमा NACS डिजाइन र चार्जिङ समावेश गर्ने भविष्यका विद्युतीय सवारी साधनहरूको लागि तत्पर छौं।
केस र संचार प्रोटोकल प्रयोग गर्न एक विशुद्ध विद्युतीय र मेकानिकल इन्टरफेस अज्ञेयवादीको रूपमा, NACS अपनाउन सीधा छ। डिजाइन र स्पेसिफिकेशन फाइलहरू डाउनलोडका लागि उपलब्ध छन्, र हामी टेस्लाको चार्जिङ कनेक्टरलाई सार्वजनिक मानकको रूपमा कोडिफाइ गर्न सान्दर्भिक मानक निकायहरूसँग सक्रिय रूपमा काम गरिरहेका छौं।